I-SWIFT S-1
I-SWIFT S-1
INCWADI YOMYALELO
UBUCIKO. 22OO1 | 22OO5 | 22OO7 | 22OO8
www.tomahawk-aviation.com
DEUTSCH
SICHERHEITSHINWEISE
HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ
ISEXWAYISO: Lesen Sie die gesamte Bedienungsanleitung, um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen und Sicherheitshinweisen vertraut zu machen.
14+ Dies Produkt ist kein Spielzeug. Es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Als Besitzer des Modells sind Sie allein für einen sicheren Betrieb verantwortlich. Futhi handeln Sie immer mit der notwendigen Vorsicht.
Lesen Sie auch die ausführlichen Sicherheitshinweise auf der letzten Seite.
Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall entsorgt werden. Stattdessen oliegt es dem Benutzer, das Altgerät an einer designierten ReceyclingSammelstelle für elektrische und elektronische Geräte abzugeben. Die getrennte Sammlung und Wiederverwertung Ihres Altgeräts zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft Rohstoffe zu sparen und sicherzustellen, dass bei seinem Receycling die menschliche Gesundheit und die Umwelt geschützt werden. Weitere Informationen, wo Sie Ihr Altgerät zum Receycling abgeben können, erhalten Sie bei Ihrer lokalen Kommunalverwaltung, Ihrem Haushaltsabfall Entsorgungsdienst oder bei der Verkaufsstelle Ihres Produkts.
KONTAKT
I-Tomahawk Aviation GmbH Carl-Benz-Straße 7 89284 Pfaffenhofen ad Roth Deutschland
www.tomahawk-aviation.com
contact@tomahawk.gmbh
+49 -7302 782 182
facebook.com/tomahawk.aviation
DEUTSCH
I-VORWORT
I-Wir beglückwünschen Sie zum Erwerb der SWIFT S-1 ARF.
Es handelt sich um ein vorbildähnliches Segelkunstflugzeug von hoher Qualität, welches in einem breiten Geschwindigkeitsbereich und für den Kunstflug eingesetzt werden kann. Die Bauausführung eines solchen Modells und damit verbundene Detaillösungen unterliegen einer gewissen Geschmacksabhängigkeit. Daher sind die Lösungen dieser Bauanleitung als Vorschlag zu verstehen. Inguqulo ye-Die ARF (Cishe isilungele ukundiza) setzt modellbauerische Erfahrung und technische Grundfertigkeiten im Bau voraus.
Es gibt in jedem Fall verschiedene Möglichkeiten und Herangehensweisen, um ein sehr gut fliegendes Modell zu erhalten. Auf einige Alternativen wird deshalb während der Baubeschreibung eingegangen, die jedoch nicht im Bild gezeigt.
LESEN SIE BITTE VOR BAUBEGINN DIE ANLEITUNG SEHR SORGFÄLTIG KOMPLETT DURCH!
Spannweite Länge Gewicht (leer) Tragflächeninhalt Iphrofayili
Ukucaciswa
3330 mm 1740 mm 3850 g 73,2 dm² NACA mod.
BENÖTIGTES ZUBEHÖR
Regler Servos
I-Servokabel Empfängerakku Umthumeli Ongakhethwa Empfänger Klebstoffe
I-Doppelstromversorgung
I-HR: 1 x Savöx SC1267-SG HV oder SC-0254MG (Ejwayelekile) SR: 1 x Savöx SC1267-SG HV oder SC-0254MG (Ejwayelekile) QR: 2x Savöx SV1260-MG HV oder SV1250-MG2 WK1260-MG1250 WK1-MG525-HV0254 -MG HV oder SVXNUMX-MG HV FAHRWERK: XNUMXx Robbe FSXNUMX BB MG HV oder Savöx SC-XNUMXMG (uma uthanda)
2x80cm + 2x30cm
6V 2100mAh oder 2S 1700 mAh LiPo 7,4V (HV)
Schleppkupplung, Fahrwerk
imiz. 5 Kanye
imiz. 7 Kanye
5min Epoxidharz, 24h Epoxy, Schraubensicherung UHU Por, Klettband
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DEUTSCH
01 02
MONTAGE DES RUMPFES
Beginnen Sie mit dem Anpassen des Servobrettes im Rumpf. Es sollte möglichst weit hinten vorm Steckungsrohr eingesetzt werden. I-Noch nicht jetzt verkleben!
Schrauben Sie das Höhen- und Seitenruderservo in die vorgesehenen Aussparungen im Servobrett. Der Hebel des Höhenruderservos sollte bis Bohrung ca. 18mm lang sein, der Seitenruderhebel benötigt ca. 45mm Länge (Bohrung/Bohrung). Beide Servohebel sollten bei Neutralstellung 90° ausgerichtet sein.
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I-Montieren Sie das Höhenruder mit der M3 Inbusschraube auf der Rumpfauflage.
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I-Ermiteln Sie nun die exakte Länge des Anlengestänges bei Ruderneutralstellung und 90° Servohebelstellung von der Mitte der Bohrung Ruderhorn zu Bohrung Servohebel. Dies wird erleichtert, wenn Sie das Ruderblatt in Neutrallage mit Klebeband fixieren.
Fertigen Sie das Höhenrudergestänge aus dem CfK Rohr, M3 Gewindestangen, M3 Muttern kanye M3 Gabelköpfen in der zuvor ermittelten Länge an. Versehen Sie die Kohleschubstange mit 2-3 Querbohrungen mit einem 1.5 mm Bohrer. U-Damit erreicht man eine formchluessige Verbindung/Verzapfung durch das Klebegut. Die Verklebungen der Gewinde in das CfK Rohr sollten mit Uhu Endfest 300 oder angedickten Epoxy Harz erfolgen, nachdem die Gewinde ordentlich entfettet wurden. Die Gewinde müssen ca. 25mm noma i-Rohr herausstehen. Verwenden Sie hier auf keinen Fall minderwertige Klebstoffe!
DEUTSCH
Ongakukhetha: Um ein Aufplatzen des Rohres bei ho-
hen Belastungen zu vermeiden, sollte das Rohr
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beidseitig mit Glasmatte Verstärkt werden.
Hierzu werden nach Anschleifen beide Enden
mit getränkter 80g Glasmatte zweifach umwi-
ikhethi.
I-Die Sperrholz Führung für das Gestänge wird
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I-Epoxy noma i-ca. der halben Länge des Gestän-
ges zwischen die Rumpfseitenwände geharzt.
UNun kann auch das Servobrett an der zuvor er-
mittelten Stelle im Rumpf eingeharzt werden.
Dazu sollte das Höhenrudergestänge bei neu-
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tralem Ruder und 90° Servohebel eingehängt
werden. Die Rumpfseitenwände müssen vor-
her entsprechend angeschliffen werden. I-Wir
empfehlen die Verklebung mit einer Lage 160g
I-Matte zu verstärken.
Das Seitenruder wird mittels Stahllitze angelenkt. Schrauben Sie die Augbolzen ca.
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4mm weit in die Gabelköpfe ein. Diese können nun bereits in das Ruder- und Servo-
uphondo eingehängt werden.
UFädeln Sie zunächst eine Quetschhülse auf
das Seil und führen es durch die Bohrung ei-
nes Augbolzens hindurch und wieder durch
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kufa Quetschhülse. Achten Sie auf eine kurze
I-Länge der Ösen. Beide Seiten können nun am
U-Ruderhorn des Seitenruders mit einer Zange
verpresst werden.
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DEUTSCH
UFühren Sie nun die gleichen Schritte vorn am Servohebel durch, nachdem Sie das Seil
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durch die entsprechende Rumpföffnung geführt haben. USurgen Sie für eine kleine
I-Vorspannung beider Seile ibe neutralem Ruder- und Servohorn. Dann werden auch
hier die Quetschhülsen mit einer Zange verpresst.
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I-Durch weiteres Einschrauben der Augbolzen in die Gabelköpfe erhöhen Sie nun die
I-Vorspannung der Seile.
Für die elektrische Verbindung Rumpf/Fläche
empfehlen wir die 6-poligen Mulltiplex Stecker,
die wahlweise lose oder fest eingebaut werden
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können. Der feste Einbau erfordert zu Beginn
etwas mehr Aufwand, erleichtert aber den Zu-
sammenbau der SWIFT später noma uf dem Flugfeld
enkulu.
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6
Löten Sie die ca. 50cm ubude Servokabel futhi Kontakte der MPX Stecker.
Der Empfänger und die Akkus sollten möglichst weit vorn im Rumpf platziert und gut befestigt werden. Kleben Sie hierzu die entsprechenden Sperrholzstege vorn quer in den Rumpf ein and schrauben Sie das Akkubrett daran fest. Befestigen Sie die Akkus mit Klett und Klettschlaufen.
I-Dennoch wird zusätzliches Trimm-Gewicht nötig, um den Schwerpunkt zu erreichen.
Ongakukhetha: Der Einbau einer Schleppkupplung kann direkt in der Nase oder ca. 25cm weiter hinten am Rumpfboden nach eigenem Ermessen erfolgen.
DEUTSCH
MONTAGI-E DER FLÄCHEN
Beginnen Sie mit dem Einbau der Querruder
und Wölbklappen Servos in die Halterungen.
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Befestigen Sie die Servos mit den CfK Laschen
kanye noHolzschrauben. Ziehen Sie die Servokabel
ku-die Fläche ein und verlöten Sie sie mit den
Amaseva.
Um ein späteres Klappern der Servokabel in der
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Fläche zu vermeiden, empfiehlt es sich, das Ka-
bel mit Schaumstoffstückchen zu versehen.
I-Wir empfehlen die Verbindung zum Rumpf mittels 6-poligem Mulltiplex Stecker, wie
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bereits oben beschrieben. Achten Sie auf die richtige Belegung des Steckers, die Sie
noma nginguRumpfstecker ngiyabonga.
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I-Nun werden die I-Servos in ihre I-Neutralstellung gebracht und der Servoarm bei 90°
festgeschraubt.
Fertigen Sie die Anlenkgestänge aus den Gewinde-
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stangen, zwei Muttern und den zwei Gabelköpfen
i. Ein wenig Schaubensicher sichert das Gestänge
gegen Verdrehen.
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DEUTSCH
Die Länge der Querrudergestänge ergibt sich
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aus dem Abstand der Bohrungen bei 90° aus-
gerichtetem Servoarm und dem neutralen Ru-
i-derblatt.
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I-Die Länge der Klappengestänge ergibt noma i-Abstand der Bohrungen bei 90°
ausgerichtetem Servoarm und ca. 15mm Ausschlag der Klappe nach unten.
Sind all dieese Arbeiten abgeschlossen und die Servos und Gestänge mechanisch und
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elektrisch justiert, können die Servoschachtabdeckungen mit UHU Por aufklebt und
die Gestänge final eingehängt werden.
MONTAGE UND JUSTAGE-ARBEITEN
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U-Bauen Sie den Empfänger und die Stromversorgung e-Rumpf ein kanye ne-verbinden
Sie all elektrischen Anschlüsse.
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Stecken Sie den Flächenverbinder in die vorgesehene Durchführung im Rumpf.
Nehmen Sie sich nun beide Flächenhälften und stecken dieese auf den Flächenverbin-
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der bis auch die Torsionsstifte in der Flächenwurzel einfädeln und befestigen Sie die
I-Fläche mit der Rändelmutter am Rumpf.
UDer Schwerpunkt liegt bei 94-100mm hinter der Nasenleiste. Okokuqala Sie bei 94mm.
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Für den schnelleren Kunstflug kann der Schwerpunkt weiter nach hinten verlegt wer-
den.
Segler typisch wird es erforderlich sein Trimmgewicht in der Rumpfspitze unter zu
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silethiwe. Befestigen Sie das Gewicht gut, lassen Sie sich jedoch genug Spielraum den
Schwerpunkt eventuell zu verschieben.
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USchalten Sie nun Ihren Sender mit voreingestelltem Modellspeicher und Empfänger
ein und justieren Sie zunächst, so weit möglich, all Gestänge mechanisch.
Sind all dieese Arbeiten abgeschlossen und die Servos und Gestänge mechanisch und
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elektrisch justiert, können die Servoschachtabdeckungen mit UHU Por aufklebt und
die Gestänge final eingehängt werden.
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DEUTSCH
I-RUDERAUSSCHLÄGE
Querruder Höhenruder Seitenruder Wölbklappen
Okuvamile
22 mm 13 mm / 20%Expo 13 mm 10 mm / 20% Expo 75 mm 75 mm
Ububanzi 15 mm 3 mm
45 mm
FLUGEMPFEHLUNG
Suchen Sie sich nun enen Tag mit geeignetem Wetter für den Erstflug. Mit den genannten Einstellungen bleiben Ihnen böse Überraschungen erspart. Wir empfehlen zumindest beim Erstflug den Qala mit einem Starthelfer durchzuführen. Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Flugmodell and allzeit gute Landungen!
SICHERHEITSWRNUNGEN
I-Als Benutzer ifa iProdukts sind ausschließlich Sie für einen Betrieb verantwortlich, der weder Sie selbst noch andere gefährdet, bzw. der weder das Produkt noch Eigentum anderer beschädigt.
· Halten Sie stets einen Sicherheitsabstand in alle Richtungen zu Ihrem Modell ein, um Kollisionen und Verletzungen zu vermeiden. I-Dieses Modell wird über ein Funksignal gesteuert. Funksignale können von außerhalb gestört werden, ohne dass Sie darauf Einfluss nehmen können. Störungen können zu einem vorübergehenden Verlust der Steuerungskontrolle führen.
· Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen Geländen – weit ab von Autos, Verkehr und Menschen.
· Befolgen Sie die Anweisungen und Warnungen für dieses Produkt und jedwedes optionales Zubehörteil (Ladegeräte, wieder aufladbare Akkus njll) stets sorgfältig.
· Halten Sie sämtliche Chemikalien, Kleintei-
le und elektrische Komponenten stets außer Reichweite von Kindern. · Betreiben Sie Ihr Modell niemals mit schwachen Senderbatterien. · Behalten Sie das Modell stets in Blick kanye ngaphansi Kontrolle. · Verwenden Sie nur vollständig aufgeladene Akkus. · Behalten Sie den Sender stets eingeschaltet, wenn das Modell eingeschltet ist. · Entfernen Sie stets den Akku, bevor Sie das Modell auseinandernehmen. · Halten Sie bewegliche Teile stets sauber. · Halten Sie die Teile stets trocken. · Lassen Sie die Teile stets auskühlen, bevor Sie sie berühren. · Entfernen Sie nach Gebrauch stets den Akku. · Stellen Sie immer sicher, dass der Failsafe vor dem Flug ordnungsgemäß eingestellt ist. · Betreiben Sie das Modell niemals mit beschädigter Verkabelung. · Berühren Sie niemals sich bewegende Teile.
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ISIZULU
IZIYALELO ZOKUPHEPHA
IMIYALELO YOKULAHLWA
ISEXWAYISO: Funda incwajana yemiyalo ephelele ukuze ujwayelane nezici zomkhiqizo ngaphambi kokusebenza.
14+ Lo mkhiqizo awuyona Ithoyizi, awuvunyelwe ukusetshenziswa ezinganeni ezingaphansi kweminyaka engu-14.
Njengomnikazi, wena, wedwa, unesibopho sokusebenza okuphephile kwemodeli yakho, ngakho-ke yenza ngokubona nokunakekela ngaso sonke isikhathi.
Sicela ufunde futhi Izixwayiso Zokuphepha ekhasini lokugcina lale manuwali.
Lo Mkhiqizo akufanele ulahlwe nomunye udoti. Esikhundleni salokho, kuyisibopho somsebenzisi ukulahla lesi sisetshenziswa ngokusinikezela endaweni ekhethiwe yokuqoqwa ukuze kutholwe udoti okhethekile nezinto zikagesi neze-elekthronikhi. Ukuhlukaniswa nokuqoqwa kwemfucuza yakho ngesikhathi sokulahlwa kuzosiza ukulondoloza imithombo yemvelo futhi kuqinisekise ukuthi itholwa ngendlela evikela impilo yabantu kanye nemvelo. Ukuze uthole ulwazi olwengeziwe mayelana nezindawo zokulahla udoti, thintana nehhovisi ledolobha langakini, isevisi yokulahla imfucuza yasendlini noma umdayisi wakho kanye nendawo othenga kuyo.
CONTACT
I-Tomahawk Aviation GmbH Carl-Benz-Straße 7 89284 Pfaffenhofen ad Roth Germany
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ISIZULU
ISINGENISO
Siyakuhalalisela ngokuthenga kwakho i-SWIFT S-1 ARF entsha.
I-SWIFT S-1 ARF iyindiza esezingeni eliphezulu enesilinganiso esiphezulu esinemvilophu yendiza eguqukayo. Ingandiza ngaphakathi kwebanga elibanzi lesivinini kanye nakuma-aerobatics. Kunezindlela ezahlukahlukene zokwakha imodeli, kuye ngokuthanda kwakho.
Ngakho-ke izixazululo ezishiwo kule ncwadi kufanele zithathwe njengezincomo kuphela. Le nguqulo ye-ARF (cishe isilungele ukundiza) idinga ulwazi lokumodela nolwazi oluyisisekelo lobuchwepheshe ekwakheni.
Ngakho kunezindlela ezahlukene zokufeza imodeli enamakhono amahle okundiza. Kungakho ezinye izindlela eziningi zichazwe ebhukwana kodwa akudingekile kukhonjiswe ezithombeni.
SICELA UYIFUNDE LE MANUWALI KANJANI NGAPHAMBI KOKUQALA UKUHLANGANISA IMFANELO!
I-Span Ubude Isisindo (esomile) Indawo yephiko I-Airfoil
IMICIMBI
3330 mm 1140 mm 3850 g 73,2 dm² NACA mod.
Izinsizakalo ze-ESC
Izintambo ze-Servo i-RX Ibhethri Optional TX RX Glues
IZISEKELO EZIDINGEKAYO
I-Doppelstromversorgung ELE: 1 x Savöx SC1267-SG HV noma i-SC-0254MG (Ejwayelekile) RUD: 1 x Savöx SC1267-SG HV noma SC-0254MG (Okujwayelekile) AIL: 2x Savöx SV1260-MG HV noma MV1250V2AP1260HV1250V1AP525: MG0254V2AP I-SV80-MG HV noma i-SV2-MG HV RETRACT: 30x Robbe FS6 BB MG HV noma i-Savöx SC-2100MG 2x 1700cm + 7,4x 5cm 7V 5mAh noma XNUMXS XNUMX mAh LiPo XNUMXV miningar, Gewingar XNUMX amashaneli amaminithi. XNUMX Iziteshi XNUMXmin epoxy resin, Loctite UHU Por, Velcro tape
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ISIZULU
01 02
HLANGANISA I-FUSELAGE
Qala ngokulungisa ibhodi le-servo ku-fuselage. Kufanele inamathiselwe emuva kude ngangokunokwenzeka phambi kweshubhu yokuhlanganisa iphiko. Unganamatheli manje!
Khiya ikheshi ne-rudder servo ezindaweni ezinikezwe ebhodini le-servo. I-servo lever yekheshi kufanele ibe cishe. I-18mm ubude kuze kube yilapho ibhorekile, i-rudder lever idinga cishe. 45mm ubude (bore / bore). Zombili izinsimbi ze-servo kufanele ziqondaniswe endaweni engathathi hlangothi engu-90 °.
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Faka ilifthi ku-fuselage ngesikulufu esingu-M3 Allen.
Manje thola ubude obuqondile bokuxhumanisa nendawo ye-servo engathathi hlangothi kanye no-90 °
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Indawo ye-servo lever ukusuka maphakathi nembobo yophondo lwe-rudder ukuya emgodini we-servo lever. Lokhu
kwenziwa kube lula uma ulungisa i-rudder blade endaweni engathathi hlangothi nge-adhesive tape.
Yenza ukuxhumana kwekheshi kusuka kushubhu yekhabhoni,
Izintambo ezinezintambo ezingu-M3, amantongomane angu-M3 nama-Clevise angu-M3 ku-
ubude obunqunywe ngaphambilini. Hlomisa ikhabhoni
induku yokusunduza enezimbobo eziphambanayo ezingu-2-3 ezinomshini wokubhoboza ongu-1.5 mm
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kancane. Lokhu kuzuza uxhumano oluhle lokukhiya nge
ingcina. Ukuhlanganisa imicu kushubhu yekhabhoni
kufanele kwenziwe nge-Uhu Endfest 300 noma ijiyile
I-24h epoxy resin ngemuva kokuthi imicu ibe pro-
kwehliswe ngokuphelele. Imicu kufanele ibe ngu-25 mm
aphume epayipini. Ungasebenzisi ama-adhesive aphansi!
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ISIZULU
Ongakukhetha: Ukuze ugweme ukuqhuma kweshubhu
ngaphansi kwemithwalo ephezulu, ithubhu kufanele iqiniswe
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nhlangothi zombili ngendwangu yengilazi. Ngale njongo-
se, ngemva sanding zombili iziphetho esongwe kabili
ngocansi lwengilazi engu-80g.
Umhlahlandlela we-plywood wokuxhuma unamathiselwe
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i-epoxy cishe isigamu sobude bokuxhumanisa
phakathi kwe-fuselage sidewalls.
Manje ibhodi le-servo lingaphinde linamathiselwe ku-
indawo enqunywe ngaphambili ku-fuselage.
Ukwenza lokhu, ukuxhumana kwekheshi kufanele kumiswe-
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kuncike ngephini lokuyiqondisa phakathi nendawo kanye ne-90 ° servo le-
ver. Izindonga ezisemaceleni ze-fuselage kumele zenziwe ngesihlabathi
ngokusemthethweni ngaphambili. Sincoma ukuthi uqinise
i-gluing ngongqimba lwendwangu engu-160g.
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Iphinikhodi licaciswa ngentambo yensimbi. Khipha amabhawodi wamehlo kuma-clevises cishe.
4mm. Lezi manje zingaxhunywa ku-rudder kanye nophondo lwe-servo.
Okokuqala faka i-ferrule entanjeni bese uyidlulisa
ngembobo ye-eyebolt bese ubuyela emuva
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i-ferrule. Naka ubude obufushane be
ama-eyelets. Zombili izinhlangothi manje zingacindezelwa ku-
uphondo lwephini lokuqondisa ngodladla.
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ISIZULU
Manje yenza izinyathelo ezifanayo ngaphambili kwelever ye-servo, ngemva kokudonsa ucingo
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ngokusebenzisa izimbobo ku fuselage emuva. Nikeza ukulayisha kuqala okuncane kuzo zombili izintambo nge
i-rudder engathathi hlangothi kanye nophondo lwe-servo. Khona-ke imikhono ye-crimp icindezelwa ngamapulangwe.
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Ngokuqhubeka nokujikijela i-eyebolt ku-clevis manje ukhulisa ukungezwani kwe-
izintambo.
Ukuze ugesi uxhumano fuselage / iphiko
sincoma i-6-pin Mulltiplex uxhumano-
ama-tors, angaba axege noma angapheli-
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ifakiwe. Ukufakwa okuhleliwe kudinga kancane
umzamo owengeziwe ekuqaleni, kodwa kusiza
ukuhlanganiswa kwe-SWIFT kamuva enkundleni yezindiza
kakhulu.
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Solder cishe. Intambo ye-servo engu-50cm ubude koxhumana nabo bezixhumi ze-MPX.
Umamukeli kanye namabhethri kufanele kubekwe phambili kude ku-fuselage ngangokunokwenzeka futhi kuvikelwe kahle. Ngakho-ke, namathisela kuthreyi yebhethri yokhuni bese ulungisa ithreyi yebhethri ngezikulufo. Amabhethri angalungiswa nge-velcro ne-velcro loops.
Noma kunjalo, isisindo esengeziwe sokunquma siyadingeka ukuze kufinyelelwe enkabeni yamandla adonsela phansi.
Ongakukhetha: Ukufakwa kwe-coupling yokudonsa kungenziwa ngokuqondile ekhaleni noma cishe. 25cm ukuqhubekela phambili ngemuva kwe-fuselage ngokubona kwayo.
HLANGANISA AMAPHIKO
ISIZULU
Qala ngokufaka i-aileron ne-flap servos ngaphakathi
17
abakaki. Namathisela ama-servos nekhabhoni
amathebhu nezikulufi zokhuni. Donsa izintambo ze-servo
ephikweni bese uwathengisa kuma-servos.
Ukuze ugweme ukuhlengezela okulandelayo kwezintambo ze-servo
18
ophikweni, kuhle ukunikeza ikhebula
ngezicucu zegwebu.
Sincoma ukuxhumeka ku-fuselage ngesixhumi se-Mulltiplex esingu-6-pin, njenge
19
kuchazwe ngenhla. Naka isabelo esilungile sepulaki onayo
iphinde ikhethwe kupulaki ye-fuselage.
20
Manje ama-servos alethwa endaweni yawo engathathi hlangothi futhi ingalo ye-servo iboshwe
90 °.
Yenza ukuxhumana kusuka ezintambo ezinezintambo, amantongomane amabili
21
kanye nezicucu zombili. Ivikela isikulufu esincane
induku ngokumelene nokusonteka.
15
ISIZULU
Ubude bokuxhunywa kwe-aileron buphuma
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ibanga bores at 90 ° servo kuqondaniswe
ingalo kanye ne-rudder blade engathathi hlangothi.
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Ubude bokuxhunywa kwe-flap buphumela ebangeni lamabhore ku-90 ° aqondaniswe
Ingalo ye-servo kanye nokuphambuka okungaba ngu-15mm kwe-flap phansi.
Uma wonke lo msebenzi usuqediwe futhi ama-servos nokuxhuma kwenziwa ngomshini
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futhi ilungiswe ngogesi, izembozo ze-servo zinganamathiselwa nge-UHU Por kanye nezinduku
ekugcineni ixhumeke endaweni.
INQUBO YOKUFAKA NOKUTHUNGA
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Faka isamukeli kanye nogesi ku-fuselage bese uxhuma zonke izixhumi zikagesi.
izindima.
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Faka isihlanganisi sephiko ku-led-through enikeziwe ku-fuselage.
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Manje thatha amaphiko uwabeke phezu kwephiko lokuhlanganisa kuze kube yilapho izikhonkwane ze-torsion zilutshiwe
empande bese ufaka iphiko nge-kn enkuluurled nut ku-fuselage.
28
Isikhungo se-gravity sitholakala ku-94-100mm ngemuva konqenqema oluhamba phambili. Qala ngo-94mm.
Ukuze uthole i-aerobatics esheshayo, isikhungo samandla adonsela phansi singahanjiswa siye emuva.
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I-Glider ethize, kuzodingeka ukuletha isisindo sokunquma ekhaleni le-fuselage. Lungisa i-
isisindo kahle, kodwa shiya indawo eyanele ukuhambisa isikhungo samandla adonsela phansi.
30
Manje vula isidlulisi sakho ngememori yemodeli esethiwe kanye nomamukeli futhi, njenge
ngokusemandleni akho, lungisa zonke izinduku ngomshini.
31
Bese uhlola izikhombisi-ndlela ze-servo kanye nohambo njengoba kukhonjisiwe kuthebula elingezansi.
16
ISIZULU
KULAWULA UKUPHOSA
I-Ailerons Elevator Rudder Flaps
Okuvamile
22 mm 13 mm / 20%Expo 13 mm 10 mm / 20% Expo 75 mm 75 mm
Ukufika 15 mm 3 mm
45 mm
IZINCOMO ZENDIZA
Manje bheka usuku olunezimo zezulu ezifanele zendiza yokuqala. Ngezilungiselelo ezishiwo uzosinda ezimangalisweni ezimbi. Sincoma, okungenani endizeni yokuqala, ukuthi niqale ngomsizi oqalayo. Jabulela imodeli yendiza yakho entsha futhi,, ukuhlala ujabule njalo!”.
IZIXWAYISO ZOKUPHEPHA
Njengomsebenzisi walo mkhiqizo, nguwe wedwa onesibopho sokusebenza ngendlela engazifaki engozini wena nabanye noma ebangele ukulimala komkhiqizo noma impahla yabanye.
· Gcina ibanga eliphephile kuzo zonke izinkomba ezungeze imodeli yakho ukugwema ukushayisana noma ukulimala. Le modeli ilawulwa yisiginali yomsakazo ngokuya kokuphazamiseka okuvela emithonjeni eminingi engaphandle kolawulo lwakho. Ukuphazamiseka kungadala ukulahleka kwesikhashana kwesilawuli.
· Hlala usebenzisa imodeli yakho ezindaweni ezivulekile kude nezimoto zosayizi ogcwele, ithrafikhi nabantu.
· Njalo ulandele ngokucophelela izikhombisi-ndlela nezixwayiso zalokhu kanye nanoma yimiphi imishini yokusekela ongayikhetha (amashaja, amaphakethe ebhethri angavuselelekayo, njll.).
· Njalo gcina wonke amakhemikhali, izingxenye ezincane kanye nanoma yini kagesi lapho izingane zingafinyeleli khona.
• Njalo gwema ukuchayeka emanzini kuzo zonke izinto zokusebenza ezingaklanyelwe futhi ezingavikelekile kulokhu
inhloso. Umswakama udala umonakalo ezintweni zikagesi. · Ungalokothi ubeke noma iyiphi ingxenye yemodeli emlonyeni wakho ngoba ingabangela ukulimala okubi kakhulu noma ngisho nokufa. · Ungalokothi usebenzise imodeli yakho ngamabhethri e-transmitter aphansi. Hlala njalo ugcine indiza ibonakala futhi ingaphansi kokulawula. Sebenzisa njalo amabhethri agcwaliswe ngokugcwele. · Hlala njalo ugcine isidlulisi sivuliwe ngenkathi indiza isasebenza. · Wasuse njalo amabhethri ngaphambi kokuwaqaqa. · Gcina izingxenye ezihambayo zihlanzekile njalo. · Gcina izingxenye zomile njalo. Vumela izingxenye zipholile njalo ngemva kokuzisebenzisa ngaphambi kokuthinta. · Wasuse njalo amabhethri ngemva kokuwasebenzisa. · Njalo qinisekisa ukuthi i-failsafe isethwe kahle ngaphambi kokundiza. · Ungalokothi usebenzise indiza enezintambo ezilimele. · Ungalokothi uthinte izingxenye ezihambayo.
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